Tras detectar el armador una pérdida de carga del buque, debido a diferentes reformas realizadas y al inevitable aumento del peso en rosca del buque; pero fundamentalmente al aumento del peso de los vehículos desde la construcción del barco, el armador decidió estudiar la posibilidad de aumentar el calado máximo del buque y con ello la capacidad de carga del mismo. Realizamos este trabajo dentro de las funciones de asesoramiento técnico.